一．产品介绍：

托盘先进先出重力式货架是在横梁上安装重力式辊道，辊道呈3-5°倾斜。托盘货物用叉车搬运至货架进货口，利用自重，托盘从进口自动滑行至另一端的取货口。是先进先出的存储方式。货架深度及层数可按需要而定。重力式货架适用于少品种大批量同类货物的存储，空间利用率极高。

 

 

托盘先进先出重力式滑道应用总览：

 

主要零部件
无动力辊筒
1、采用标准300/1800系列 2、重负荷输送辊子：最大承载150kg/根 3、具有通用性，免维护 4、精密轴承，坚固以及耐用 5、防水防尘设计 6、使用寿命长
托盘分离器原理：

 

 

 

 

二．托盘规格以及载重：以川字底硬杂木质托盘为理想的选择。
托盘底部结构：	川字底（底部不变形）	托盘材质：	木质
托盘载重范围：	例如：标准500-1000KG.每滑道托盘重量差异不超过20%	储存物品种类：	可不同品种，满足先进先出
环境温度：	0~45°C	湿度:	≤95%
存储方式:	)先进先出FIFO !先进后出LIFO
出入库设备：	叉车，叉齿可以倾斜

 

三．重力式滑道参数：

滑道长度以及类型：	先进先出 可根据货架布局设计
无动力辊筒规格：	辊筒间距和直径可根据托盘承重设计。
阻尼辊筒规格：	所有类型滑道可设计为短辊外置阻尼器；起到速度限制在18米/分钟以内
机架规格：	C型槽钢，	表面喷涂， 蓝色
分离器	所有类型滑道均为出口处一套。
导向板	所有类型滑道均为入口处一套。
滑道坡度：	约4%

备注：

项目中使用的托盘/实物必须送往我司进行测试，才能保证产品的正常运行。送样托盘数量不少于3个。

 

四.  托盘先进先出重力式货架结构：

重力式架总深度(即导轨长度)不宜过大，否则不可利用的上下“死角”会较大，影响空间利用，且坡道过长，下滑的可控性会较差，下滑的冲力较大，易引起下滑不畅、阻。信袒跷锏那惴。为使下滑流畅，如坡道较长，应在中间加设阻尼装置，为使托盘货物下滑至最底端时不致因冲击力过大而倾翻，应在坡道最低处设缓冲装置和取货分隔装置，因此设计、制造、安装难度较大，成本较高。此类货架不宜过高，一般在6米以内，单托货物重量一般在1000KG以内，否则其可靠性和可操作性会降低。